Le succès du Honda X-ADV 750 pourrait inspirer la concurrence. C’est ce que entrevoit le designer Oberdan Bezzi au travers d’un photomontage illustrant un BMW C400GT transformé en C400GS. Intéressant ? Alléchant même !
Honda s’est démarqué de la concurrence et a cassé les codes du genre scooter avec son X-ADV 750. Un véritable cross over, entre moto et scooter, avec sa boîte DCT à double embrayage semi auto. Bref, il a marqué les esprits et tient son rang dans les statistiques d’immatriculation.
D’ailleurs, Kymco y songe sérieusement avec son concept CV2, bien que le prototype commence à dater un peu. De son côté, Honda pourrait décliner le X-ADV 750 en version 125 pour l’Europe… A voir.
De fait, BMW pourrait empiéter les plates bandes de Honda avec un concept de scooter cross over sur sa base 400 cm3. Retrouvez notre essai en vidéo des BMW C400GT et C400X. Le constructeur Allemand, souvent novateur, pourrait alors être un suiveur… mais si le jeu en vaut la chandelle et rafler des parts de marché, après tout, pourquoi se priver.
BMW C400GS Concept : une idée intéressante pour un cross over mid size
Quels pourraient être les atouts d’un C400GS chez BMW ?
- Une allure mi scooter mi gros trail, parfaite dans la gamme BMW.
- Des débattements de suspensions plus élevés, pour davantage de confort
- Une possibilité au tout terrain léger, pour améliorer la polyvalence
- Une allure pour attirer les motards traditionnels, en quête d’un deux roues pratique, pour le quotidien
- Une mise à jour du coffre sous la selle, pour enfin accueillir deux casques
July 15, 2020 at 03:48AM
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BMW C400GS Concept par Oberdan Bezzi : un X-ADV à la sauce allemande - Moto-Station
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sauce
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